Novinky

HONDA CIVIC TYPE R LIMITED EDITION NASTAVUJE NOVÝ REKORD NA KULTOVOM OKRUHU SUZUKA

Nový rekord vozidla s pohonom predných kolies na okruhu Suzuka s časom na okruh 2:23:993

  • Model Limited Edition je doposiaľ najextrémnejším z modelov Type R
  • Rekord ešte posilňuje pozíciu modelu Civic Type R ako etalónu danej triedy

Doposiaľ najextrémnejšia verzia modelu Type R, Honda Civic Type R Limited Edition nastavila nový rekord na okruh 2 min. 23,993 s1 pre vozidlá s pohonom predných kolies na svetoznámom okruhu Suzuka v Japonsku2.

Okruh Suzuka je 5,8 km dlhá trať, známa svojimi vysokorýchlostnými šikanami a náročnými zákrutami. Je začlenená do schémy „číslo osem“, ktorá obsahuje cieľovú rovinku dlhú 1,2 km, ktorá prechádza cez staršiu časť okruhu. Civic Type R Limited Edition so svojimi ľahkými komponentmi, modernizáciou podvozku a riadenia a odľahčeným interiérom zameraným na vodiča, posunul hranice toho, čo možno dosiahnuť s pohonom predných kolies, na jednej z najnáročnejších tratí v motoristickom športe.

Suzuka, v kalendári Formuly 1 považovaná za vrchol, je od roku 1962 dôležitým skúšobným miestom na vývoj výkonných vozidiel a motorov Honda. Bola postavená podľa pokynov zakladateľa spoločnosti a prezidenta Soichiro Honda, ktorý je autorom chýrneho výroku „Automobily nie je možné vylepšovať, ak sa ich schopnosti nebudú testovať na pretekárskom okruhu.“

Rekord na okruhu dosiahlo vývojové vozidlo Type R Limited Edition, ktoré prešlo posledným hodnotením výkonnosti vo februári 2020. Vývojové vozidlo malo rovnaké technické parametre ako výrobná verzia – bez úprav alebo vylepšení výkonu. Model Type R Limited Edition sa teraz predáva v celej Európe.

Hideki Kakinuma, vedúci projektu Civic Type R, poznamenal: „Model Type R Limited Edition odráža odhodlanie spoločnosti Honda zdokonaliť podstatu a radosť z jazdy na modeli Type R ako na športovom automobile a prekročiť očakávania našich zákazníkov. S technickým tímom sme uchopili pretekárskeho ducha, ktorý sa odovzdáva po celé generácie, a práve táto silná vášeň poháňa vývoj modelu Civic Type R smerom k tomu, aby sa stal ideálnym športovým autom.

 „Pri tejto zmene modelu sa rýchlosť ďalej rozvíjala v spolupráci s oddelením Honda Racing Development (HRD) Sakura, ktorá pri vývoji motoristického športu spoločnosti Honda hrá kľúčovú úlohu. Toto partnerstvo viedlo k vytvoreniu najrýchlejšieho rekordu modelu Type R3 na okruhu Suzuka, často označovaného ako „jeden z najlepších okruhov na svete.“

Pre Európu sa vyrobí iba 100 kusov modelu Type R Limited Edition, z ktorých každý bude profitovať z vynikajúcej jazdnej dynamiky a štandardu výkonu Type R. Nová limitovaná edícia obsahuje ľahké 20-palcové kované disky z ľahkej zliatiny BBS a s pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup2 s vysokou priľnavosťou. Sú navrhnuté výhradne pre vynikajúci výkon na okruhu, stále však poskytujú mimoriadny výkon aj na cestách, pričom na hmotnosti ušetria 10 kg.

Túto novú kombináciu kolies a pneumatík optimalizujú upravené tlmiče a spolu s rekalibrovaným riadením a ponúkajú maximálnu kontrolu a spätnú väzbu. Riadiaci softvér systému adaptívneho tlmenia teraz vyhodnocuje podmienky vozovky rýchlejšie, výsledkom čoho sú zlepšené reakcie tlmičov s lepšou odozvou riadenia a kvalitou jazdy.

„V priebehu testovania preukázalo predstavenie nového dvojdielneho plávajúceho brzdového systému brzdný pocit a spomalenie presne podľa očakávania vodiča,“ dodal Kakinuma san. „Okrem zlepšenia výkonu regulácie zaťaženia bolo výsledkom zníženie celkového času brzdenia a výnimočný výkon pri vysokých rýchlostiach v zákrutách, čo konkrétne umožnilo prenášať vitálnu rýchlosť cez zákruty v tvare „S“ a druhú „lyžicovú“ zákrutu na okruhu Suzuka. Okrem zvýšeného brzdného výkonu, výnimočnej priľnavosti pneumatík Michelin Cup2 a vylepšenia ovládania systému odpruženia a tlmiča, dodáva vozidlu tiež maximálne účinnú dynamiku a ovládanie, takže je možné ľahko zvládať zmeny smeru jazdy vo vysokých rýchlostiach cez Esses.

„Zníženie neodpruženej hmotnosti z ľahkých kovaných kolies zlepšilo aj držanie na vozovke a zvýšilo trakciu pri zrýchlení z dvoch úzkych zákrut Degner a známeho rohu 130R. Rovnako zvýšenie výkonu chladenia motora umožnilo vozidlu plne využiť jeho výkon 320 koní na dosiahnutie maximálnej rýchlosti na cieľovej rovinke ku koncu kola. Všetky tieto zlepšenia, ktoré dostal model Type R Limited Edition, boli dokázené časom zaznamenaným na okruhu Suzuka.“

Nový model Limited Edition si zachoval výkonný 2,0-litrový motor VTEC Turbo modelu Type R. Maximálny výstupný výkon je 320 koní pri 6500 ot./min. a maximálny krútiaci moment je 400 Nm od 2500 ot./min. do 4500 ot./min. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosahuje 5,7 s.

Nápaditý model Type R Limited Edition bude k dispozícii v exkluzívnej novej farbe „Sunlight Yellow“ a na zadnom poklope bude mať exkluzívny čierny chrómový znak Civic a kontrastnú čiernu lesklú strechu. Jeho agresívny štýl dotvárajú lesklé čierne zrkadlá a sací otvor na kapote.

Interiér vlajkovej lode Civic Type R Limited Edition odráža športovú krvnú líniu Hondy s červenými anatomickými sedadlami a štítkom označujúcim výrobné číslo automobilu. Volant obalený poťahom Alcantara a novo navrhnutá hlavica radiacej páky v tvare slzy poskytujú vodičovi väčší pocit jednoty s modelom Type R aj na vysoko technickom okruhu Suzuka. Charakter vozidla zameraný na trať znamená, že zábavno-informačný a klimatizačný systém absentuje, čím sa dosiahla znížená hmotnosť, ale zadné sedadlá zostávajú, aby si táto limitovaná edícia zachovala každodennú použiteľnosť, pre ktorú je značka Civic známa. Nové pneumatiky a kolesá spolu s novými ľahkými komponentmi a odľahčeným interiérom prispievajú k zníženiu hmotnosti o 47 kg v porovnaní s variantom Type R GT.

Kakinuma san uzatvára: „Pokročilý model Type R, ktorý som si na začiatku tohto vývoja iba predstavoval, je teraz realitou, a ja som ohromený výsledkom a tým, ako bolo naše úsilie odmenené.

 Misia modelu Civic Type R pokračuje a naďalej ho možno považovať za „špičkové“ vozidlo. Táto výzva sa ešte nekončí. Veríme, že táto aktualizácia umožnila modelu Civic Type R priblížiť sa ideálnemu športovému automobilu Honda. Užite si to!“

Okrem novej limitovanej edície bol rad Civic Type R rozšírený o variantu Sport Line, ktorá kombinuje vynikajúci výkon so stabilnejším dizajnom a väčším pohodlím. Všetky modely v novej zostave Type R, vrátane štandardnej verzie GT, boli aktualizované na rok 2020 a ponúkajú vodičom mnoho rovnakých vylepšení výkonu, ktoré limitovanej edícii pomohli dosiahnuť rekord na okruhu Suzuka.

Medzi tieto vylepšenia patrí vylepšený brzdový systém s dvojdielnymi plávajúcimi prednými brzdovými kotúčmi a novými brzdovými doštičkami, ktoré zvyšujú schopnosti vozidla počas vysoko intenzívnej jazdy. Medzitým boli vo všetkých modeloch typu R vylepšené aj nastavenia odpruženia a adaptívny tlmiaci systém, aby boli pohotovejšie, aby sa zlepšila reakcia, ostrá ovládateľnosť a celková kvalita jazdy.

Desiata generácia modelu Civic Type R GT spoločnosti Honda prekonala rekordný čas v segmente vozidiel s pohonom predných kolies na okruhu Nürburgring Nordschleife v roku 2017 s časom 7 minút a 83,8 s na kolo. Po tomto úspechu pokračoval sériový model TypeR GT v lámaní traťových rekordov na piatich legendárnych európskych pretekárskych tratiach s automobilovými hviezdami za volantom.

– Koniec –

Poznámky pre redaktorov:

1 Merané spoločnosťou Honda

2 Interný výskum spoločnosti Honda (k februáru 2020)

3 Civic Type R Limited Edition

Honda Civic Type R Limited Edition je oficiálnym bezpečnostným vozidlom WTCR roku 2020

 

Tlačové informácie

Honda Civic Type R Limited Edition je oficiálnym bezpečnostným vozidlom WTCR roku 2020

V sezóne WTCR – FIA World Touring Car Cup, bude Honda na poprednej pozícii v oblasti bezpečnosti aj konkurencie, pričom nová limitovaná edícia Civic Type R sa pre rok 2020 stane oficiálnym bezpečnostným automobilom série.

Model Civic Type R Limited Edition, ktorý bol predstavený vo februári v milánskom sídle dlhodobého spolupracovníka a oficiálneho partnera spoločnosti Honda v motoristickom športe, JAS Motorsport, je jedným z dvoch nových variantov, ktoré sa majú pridať do kolekcie Type R pre rok 2020, pričom je to najextrémnejšia verzia ikonického hatchbacku, aká bola doteraz vyrobená.

Vyvinutý v súlade s tradíciou Type R a s primárnym zameraním na výkon na okruhu, disponuje rovnakými špičkovými technológiami v oblasti aktívnej bezpečnosti a asistencie vodiča, ktoré pomohli rade Civic, vrátane štandardného Type R, na ktorom je založený pretekársky model Honda Civic Type R TCR, získať najvyššie hodnotenie v testoch Euro NCAP.

Bezpečnostné vozidlo Type R Limited Edition bude mať žiarivú žltú farbu „Sunlight Yellow“ – rovnakú, v akej bude k dispozícii zákazníkom.

Okrem funkcií, ktoré optimalizujú výkon na trati, ako sú ľahké 20-palcové kované disky BBS z ľahkej zliatiny, pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup-2, dvojdielne plávajúce brzdové kotúče a upravené tlmiče, odľahčený interiér limitovanej edície pomáha prispievať k zníženiu hmotnosti o 47 kg v porovnaní so špecifikáciou Type R GT .

Limitovaná edícia si zachováva výkonný 2-litrový motor VTEC Turbo modelu Type R, ktorý má špičkový výkon 320 k pri 6500 ot./min. a špičkový krútiaci moment 400 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100km/h dosiahne za 5,7 sekundy.

Vzhľad bezpečnostného vozidla Civic Type R je inšpirovaný agresívnou filozofiou ktorá je v pozadí vývoja vozidla a je dielom belgického umelca menom Vanuf, ktorý navrhol oficiálny dizajn mnohých pretekárskych vozidiel Honda.

Sezóna WTCR roku 2020 bude pozostávať zo šiestich kôl na európskych podujatiach, ktoré sa začnú na Salzburgringu v Rakúsku cez víkend 12. – 13. septembra. Honda Civic Type R TCR bude promovaná dvomi jazdcami spoločnosti ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, a ďalšími dvomi jazdcami spoločnosť ALL-INKL.DE Münnich Motorsport.

François Ribeiro, vedúci podujatí Eurosport Events, promotér WTCR, povedal: „Honda má v súťaži FIA World Touring Car bohatú históriu a jej dlhodobý záväzok v tejto kategórii je na špičkovej úrovni, preto nás teší, že môžeme Hondu privítať ako nového Oficiálneho partnera v oblasti bezpečnostných automobilov podujatia WTCR – FIA World Touring Car Cup s modelom Civic Type R Limited Edition. Mať taký ikonický automobil ako Civic Type R ako oficiálne bezpečnostné vozidlo – s takým vynikajúcim stupňom bezpečnosti, športovými a

HONDA SA ZAVIAZALA VŠETKY SVOJE EURÓPSKE MODELY VYBAVIŤ FUNKCIAMI POKROČILEJ KONEKTIVITY

HONDA SA ZAVIAZALA VŠETKY SVOJE EURÓPSKE MODELY VYBAVIŤ FUNKCIAMI POKROČILEJ KONEKTIVITY

 Všetky budúce európske modely Honda budú mať k dispozícii intuitívnu a plynulú pokročilú konektivitu

  • Aplikácia pre pripojený automobil My Honda+ poskytuje celý rad funkcií v oblasti komfortu, pohodlia a bezpečnosti
  • Systém osobného asistenta Honda obsahuje jedinečné kontextové chápanie
  • Pre pripojenie k internetu za jazdy je k dispozícii aj možnosť WiFi hotspotu
  • Funkcie My Honda+, osobný asistent Honda a WiFi hotspot sú k dispozícii v modeloch Honda e a v nových modeloch Jazz a Jazz Crosstar.

Budúce modely Honda budú vybavené technológiami pokročilej konektivity. Prvým príkladom tohto záväzku je dostupnosť aplikácie My Honda+ a osobného asistenta Honda v modeloch Honda e a v najnovších modeloch Jazz a Jazz Crosstar.

Tom Gardner, starší viceprezident spoločnosti Honda Motor Europe, to komentoval: „Zákazníci dnes očakávajú plynulé prepojenie svojho vozidla s ich širším životom. Vývoj spoločnosti Honda v oblasti konektivity novej generácie sa zreteľne prejavuje uvedením funkcií, ako je osobný asistent Honda a My Honda+. Zaväzujeme sa rozšíriť dostupnosť týchto služieb, aby sme splnili očakávania našich zákazníkov.“

Aplikácia My Honda+

Honda vydala aplikáciu My Honda+ pre smartfóny, aby majitelia mohli byť so svojimi automobilmi prepojení diaľkovo. Služby využívajúce smartfóny sa prepracovali, aby ich používatelia mohli využívať jednoduchšie a intuitívnejšie a aby mali bezpečný prístup k mnohým zabudovaným funkciám vrátane funkcií v oblasti komfortu, pohodlia a bezpečnosti.

Aplikácia My Honda+ umožňuje ovládať bezpečnosť vozidla vrátane jeho diaľkového zamykania a odomykania. Majitelia Hondy e majú navyše vďaka funkcii digitálneho kľúča možnosť zdieľať prístup k vozidlu až s piatimi ďalšími ľuďmi. Digitálny kľúč pracuje s funkciou Bluetooth a majiteľom umožňuje zatvárať okná a otvárať kryt nabíjacieho portu, ako aj odomykať a zamykať vozidlo.

Pre nepravdepodobný prípad poruchy vozidla obsahuje My Honda+ aj funkciu „digitálnej cestnej poruchovej pomoci“. Táto umožňuje zákazníkom uskutočniť priamy hovor s predplateným poskytovateľom cestnej poruchovej pomoci, s ktorým sa (GPS) informácie o polohe ich vozidla automaticky zdieľajú. Aplikácia umožňuje aj monitorovanie polohy a sledovanie automobilu prostredníctvom GPS. Majiteľ môže aktivovať funkciu Intelligent Geofencing, ktorá ho upozorní, ak vozidlo naruší prednastavené virtuálne „oplotenie“ (geofence) a kvôli ďalšiemu zvýšeniu bezpečnosti vozidla je v prípade aktivácie bezpečnostného alarmu vozidla odoslané aj oznámenie do aplikácie smartfónu.

Kvôli pridanej bezpečnosti sú všetky vozidlá štandardne vybavené funkciou cestnej poruchovej pomoci E-Call. V prípade núdze, napríklad pri rozvinutí airbagu, sa poloha automobilu automaticky odošle príslušným havarijným službám.

Medzi praktické funkcie patrí schopnosť odosielať informácie o jazde, ako sú detaily cieľa a bodov záujmu z aplikácie My Honda+, do navigačného systému automobilu. Navigačný systém Hondy e obsahuje aj údaje z monitorovania dojazdu akumulátora a faktor rozhodnutia v miestach s možnosťou nabíjania, ak sa očakáva dlhá jazda za hranice dojazdu automobilu.

Aplikácia poskytuje majiteľom vozidla Honda e aj prístup k funkciám špecifickým pre EV. Patrí sem aj funkcia diaľkového ovládania a plánovania nabíjania akumulátora, ktorá monitoruje stav nabíjania automobilu a umožňuje diaľkové spustenie a pozastavenie nabíjania. Funkcia nabíjania podľa kalendára umožňuje nastaviť denný plán nabíjania, ktorý umožňuje vykonať nabíjanie v časoch, keď sú dostupné cenovo najvýhodnejšie energetické tarify. Majitelia Hondy e môžu diaľkovo pristúpiť k systému ovládania klimatizácie automobilu a pred vstupom do vozidla nastaviť buď nižšiu, normálnu alebo vyššiu teplotu.

 

 

Osobný asistent Honda s umelou inteligenciou

Funkcie informačno-zábavného systému a konektivity v Honde e a Jazze sa dajú aktivovať hlasovými príkazmi prostredníctvom osobného asistenta Honda. Intuitívny osobný asistent Honda sa prvýkrát objavil v Honde e a teraz je dostupný aj v novom Jazze. Je to funkcia umelej inteligencie (AI), ktorá prirodzenú konverzáciu, založenú na inteligentných pokynoch a kontextovom chápaní, využíva na prístup k širokému rozsahu online služieb.

 

Osobný asistent Honda vyhodnocuje príkazové vstupy s úrovňou komplexnosti, ktorá prevyšuje iných hlasom ovládaných virtuálnych asistentov. Kvôli presnejším reakciám na špecifické otázky, je systém schopný porozumieť viacerým požiadavkám naraz. Majiteľ sa napríklad môže opýtať: „OK Honda, nájdi mi taliansku reštauráciu s voľným miestom na zaparkovanie a s WiFi, ktorá je teraz otvorená.“ Osobný asistent Honda nájde vhodné možnosti a predstaví ich na rozhraní dotykovej obrazovky, potom vypočíta optimálnu trasu k vybratej lokácii a zobrazí ju na navigačnej obrazovke.

 

Nová intuitívna konektivita

Osobný asistent Honda je len jednou funkciou prepracovaných informačno-zábavných systémov Honda. Obidva automobily disponujú jednoducho ovládanými rozhraniami dotykových LCD obrazoviek, navrhnutými tak, aby minimalizovali rozptýlenie vodiča. Zjednodušením navigačnej ponuky v Jazze sa skrátil prevádzkový čas najpoužívanejších ovládacích prvkov o 58 % v porovnaní s predchádzajúcim modelom, čo podporuje vyššiu prevádzkovú bezpečnosť. Z toho dôvodu Honda v celom typovom rade nahradila kľúčové fyzické ovládače nastavenia kúrenia a ventilácie dotykovými ergonomickými stupnicami.

 

Rozhrania Hondy sa vyznačujú podobným štýlom ovládania ako smartfóny, potiahnutím sa dá prechádzať naposledy použitými aplikáciami a zoznamom médií. Displeje sa dajú nakonfigurovať tak, aby vyhovovali preferenciám používateľa a obsahujú prispôsobiteľné skratky pre často používané funkcie a zdroje zvuku.

 

Mimoriadne široké 12,3-palcové dotykové LCD obrazovky v Honde e umožňujú ľahké presúvanie obsahu medzi obomi obrazovkami, vďaka čomu môže vodič ľahko a jednoducho využívať obsah oboch obrazoviek. Táto funkcia umožňuje posúvať obsah, napríklad navigačné pokyny, na obrazovku vodiča aj spolucestujúceho. A pretože nastavenie duálnych obrazoviek umožňuje vedľa seba zobraziť dve aplikácie, vodič a predný spolucestujúci si môžu nezávisle na sebe zvoliť a sledovať samostatné aplikácie. Napríklad vodič tak môže sledovať navigačné pokyny a predný spolucestujúci môže prehľadávať zoznam hudobných skladieb.

 

Prístup k ďalším pripojeným službám a aplikáciám vrátane informácií o počasí, parkovacích miestach, hudbe, navigácii, hľadania polohy a telefónnych služieb je prostredníctvom dotykovej obrazovky alebo sa aktivuje hlasom. Komplexný balík zabudovaných aplikácií sa môže doplniť o zrkadlenie smartfónom prostredníctvom zabudovaných funkcií Android Auto a Apple CarPlay. K funkcii Apple CarPlay sa prvýkrát dá pristúpiť bezdrôtovo.

 

Honda e aj Jazz disponujú aj funkciou WiFi hotspot, ktorá cestujúcim umožňuje prístup na internet. Majitelia a cestujúci v Honde e môžu počas nabíjania sledovať videoobsah na jednej obrazovke, pričom na druhej obrazovke je znázornený stav nabíjania.

 

Na dosiahnutie optimálneho bezstresového vlastníctva zabezpečí Honda bezdrôtové aktualizácie, aby sa zabezpečilo, že funkcie a aplikácie využívajú vylepšenia a nové funkcie. Príručka pre majiteľov je ľahko dostupná cez informačno-zábavný systém. Osobný asistent Honda otvorí príručku na príslušnej stránke a poskytne odpoveď.